當(dāng)報告顯示霧霾形成的原因中，汽車尾氣占比33.1%，我們是否還能忽略乙醇汽油可以帶來的環(huán)境改善？
數(shù)據(jù)說話：乙醇含氧量高達34.7%，如果汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到3.5%，使汽油燃燒更加充分，提高了汽油的辛烷值。據(jù)國家汽車研究中心所作的發(fā)動機臺架試驗和行車試驗結(jié)果表明，使用車用乙醇汽油，尾氣排放的PM2.5減少40%以上，CO和碳氫化合物平均減少30%以上，有效的降低和減少了有害的尾氣排放。
當(dāng)前全球乙醇的消耗超80%應(yīng)用于燃料領(lǐng)域，尤其是美國和巴西已全面使用了E10乙醇汽油，50多個國家配套了相關(guān)政策。乙醇汽油一方面可以降低國家對于傳統(tǒng)不可再生燃料的消費和依賴，另一方面可極大改善造成溫室效應(yīng)的氣體排放。
我們堅信乙醇將為中國霧霾的治理，空氣質(zhì)量的改善帶來積極的影響，請和我們一起為藍天而努力！
以下引用“驅(qū)散霧霾”曾發(fā)布的一篇文章：
針對11月2日至5日華北及東北地區(qū)出現(xiàn)的空氣污染過程，環(huán)保部再次派出數(shù)個督查組赴華北、東北地區(qū)進行督查。
據(jù)通報，11月3日至5日，東北地區(qū)相繼有綏化市、哈爾濱市、大慶市、長春市、沈陽市、大連市等11個城市的AQI(空氣質(zhì)量指數(shù))小時值達到500，其中，哈爾濱市、大慶市、綏化市等污染最為嚴重。4日下午，華北地區(qū)多個城市PM2.5濃度達到峰值。
對于污染物的來源，環(huán)保部也進行了分析。環(huán)保部透露，燃煤、生物質(zhì)燃燒是哈爾濱市PM2.5污染最主要的貢獻源；機動車尾氣排放仍是主要污染來源之一。
汽車尾氣產(chǎn)生的污染物顆粒，進入到身體后嚴重危害我們的健康。目前，可從尾氣中檢測出來的污染成分有80余種，其中主要有碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、碳煙等。
人們正在尋求經(jīng)濟上可行、資源上可持續(xù)、能同時解決能源和環(huán)境問題的能源發(fā)展道路，生物燃料乙醇作為替代汽油數(shù)量最多、應(yīng)用最廣泛的可再生能源，是最佳選擇。
在普通汽油中添加10%的燃料乙醇（通常以霉變糧食、農(nóng)林廢棄物等加工而成），制成乙醇汽油，可提高汽油中的氧含量，使得汽油燃燒更加充分，減少了碳氫化合物、一氧化碳、二氧化碳、PM2.5的排放；同時降低了汽油中芳烴的含量，可減少次級PM2.5排放。
為減少機動車尾氣污染，越來越多的省份推行乙醇汽油（用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成）。目前，黑龍江、遼寧、吉林、河北、河南、安徽、廣西、湖北、山東、江蘇等，越來越多的省份加入到大力推廣清潔的乙醇汽油的隊伍中來。
我們推廣使用乙醇汽油，能有效降低汽車尾氣中有害氣體的排放，改善了環(huán)境和空氣質(zhì)量。
為了我們的藍天，一起使用乙醇汽油！